Paprec lidera las 52 SUPER SERIES en Lanzarote tras una espectacular primera jornada
El equipo francés comparte el liderato con Sled después de una intensa jornada inaugural marcada por fuertes vientos y velocidades superiores a los 22 nudos
Las 52 SUPER SERIES debutaron este martes en Lanzarote por todo lo alto. La Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week comenzó con una jornada espectacular en la que los 13 TP52 participantes, procedentes de 11 países, ofrecieron un auténtico recital de navegación en unas condiciones exigentes, con viento intenso y velocidades que llegaron a superar los 22 nudos.
Tras las dos primeras pruebas del campeonato, el Paprec francés se convirtió en el primer líder de la historia de las 52 SUPER SERIES en Lanzarote, aunque empatado a tres puntos con el vigente campeón del mundo, Sled, que volvió a demostrar el excelente momento de forma que atraviesa.
Sled golpea primero
El estreno de la competición se disputó frente al faro de Pechiguera, en el extremo sur de Lanzarote, con un viento del norte cercano a los 20 nudos. Desde la salida, Sled volvió a exhibir una de sus grandes fortalezas: una maniobra impecable que le permitió cruzar por delante del resto de la flota y controlar la prueba desde los primeros metros.
El equipo de Takashi Okura mantuvo el liderato durante toda la manga pese a la presión constante de Paprec, que protagonizó un intenso duelo durante el primer tramo de popa. Finalmente, Sled cruzó primero la línea de llegada, seguido por Paprec y el hongkonés Alpha Plus.
La única incidencia reseñable fue la ausencia del brasileño Crioula, que no pudo tomar la salida por la lesión de uno de sus tripulantes minutos antes del comienzo, aunque sí regresaría para disputar la segunda prueba.
Paprec responde en una regata de máxima exigencia
La segunda manga elevó todavía más el nivel de exigencia. Aunque comenzó con unos 17 nudos de viento, las condiciones fueron endureciéndose hasta alcanzar rachas cercanas a los 28 nudos, obligando a las tripulaciones a buscar el equilibrio entre velocidad y conservación del material.
La regata estuvo llena de cambios de liderazgo, roturas de spinnakers y maniobras al límite. Paprec supo aprovechar mejor las condiciones, especialmente en los largos tramos de popa, donde el barco francés llegó a navegar por encima de los 22 nudos para hacerse con una brillante victoria.
Por detrás finalizaron Sled y el italiano Alkedo Vitamina, completando un podio de enorme nivel en una jornada que recordó por momentos a una regata oceánica debido a la dureza del viento y del estado del mar.
Empate en lo más alto de la clasificación
Con un segundo y un primer puesto, Paprec lidera la clasificación provisional empatado a tres puntos con Sled, que firmó el recorrido inverso (primero y segundo). El italiano Alkedo Vitamina ocupa la tercera posición con diez puntos, ya a siete de los líderes.
Clasificación provisional
Paprec (Francia) – 3 puntos (2º, 1º)
Sled (Estados Unidos) – 3 puntos (1º, 2º)
Alkedo Vitamina (Italia) – 10 puntos
Alpha Plus (Hong Kong) – 11 puntos
Platoon Aviation (Alemania) – 11 puntos
No Way Back (Países Bajos) – 12 puntos
Alegre (Gran Bretaña) – 13 puntos
Vayu (Tailandia) – 15 puntos
Trinity Racing (Suecia) – 16 puntos
Teasing Machine (Francia) – 20 puntos
Gladiator (Gran Bretaña) – 21 puntos
Provezza (Turquía) – 23 puntos
Crioula (Brasil) – 25 puntos
Los protagonistas
El navegante de Paprec, Yoann Richomme, destacó el excelente rendimiento del equipo pese a sufrir un problema técnico antes de comenzar la jornada.
"Perdí toda la electrónica antes de la primera regata y tuve que navegar únicamente con la brújula. Aun así, todo funcionó perfectamente. La velocidad del barco en popa y las decisiones conservadoras fueron decisivas para lograr este resultado."
Por su parte, Don Cowie, director del proyecto Sled, explicó que la prioridad fue evitar averías.
"En la segunda prueba vimos rachas de hasta 28 nudos. Había que encontrar el equilibrio entre navegar rápido y no romper material. Preferimos guardar un pequeño margen de seguridad."
Desde el tercer clasificado, el español Pablo Torrado, integrante de Alkedo Vitamina, aseguró que la clave durante toda la semana será la fiabilidad.
"Con estas condiciones, además de navegar bien, hay que sobrevivir. Creo que ganará quien menos rompa durante la semana."
La competición continuará este miércoles con otras dos mangas programadas a partir de las 12:00 horas en Lanzarote, una nueva oportunidad para comprobar si Paprec consigue defender el liderato o si Sled recupera la primera posición en una de las ediciones más espectaculares que se recuerdan del circuito.
